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第58艘056護衛艦下水,今年已4艘,瘋狂的056會達到100艘嗎?_恩施

原標題:第58艘056護衛艦下水,今年已4艘,瘋狂的056會達到100艘嗎?

第58艘056護衛艦下水

根據網上消息,湖北恩施一個代表,3月7日星期四出席一艘056輕型護衛艦下水儀式,雙方按照慣例簽署瞭合作協議。

根據2019年3月9日恩施日報消息,2016年恩施州向海軍有關方面申請,提出以“恩施”命名一艘新型護衛艦,得到海軍有關方面的大力支持並批準同意。2019年3月7日,州委常委率恩施代表團赴廣州,與恩施艦所在部隊代表舉辦軍地共建座談會,簽訂軍地共建協議。

恩施艦

通過此次活動,標志著恩施州與人民海軍雙擁共建、軍民融合發展迎來瞭一個新起點、新征程。

根據統計,這是自2012年開始的第58艘056型(不包括出口),2019年的第4艘,以及黃埔造船廠建造的第16艘。

黃埔造船廠成立於1851年,是參與建造056型船舶的四個造船廠之一。黃埔文沖船廠一共造瞭16艘,武昌船廠12艘和遼南船廠10艘,最多的還是上海的滬東中華船廠,造瞭20艘。

056

自2011年以來,056計劃一直保持著強勁的生產速度。除瞭2017年隻有3艘護衛艦下水,中國的造船廠每年平均生產出6到10艘。在2019年第一季度已經有4艘,這可能是該計劃的另一個“圓滿”年。

58號056下水後,瘋狂的056型護衛艦造船計劃結束瞭嗎?

在恩施號 627艦上星期四在黃浦下水,讓外界感慨中國造艦速度之快。

1 000噸、4 000噸、6 000噸和12 000噸是中國海軍在21世紀初海軍艦艇的標準噸位級別,除瞭支援和輔助艦隊。056型護衛艦計劃在幾年後誕生,逐漸取代瞭大量老化的護衛艦和不同類別的護衛艦,因此對應於“1000噸”級,其排水量小於1400噸。

正是出於這個原因,在2010年的五年計劃中,056型成為中國最大的軍艦項目之一,在建造的量上,達到60艘以上。

056

雖然中國海軍的056型的最終數字從未正式公佈,但與該文件有關的消息來源目前已接近64艘。幾天前,在中國南方的58號056下水後,這個項目的建設,至少對中國的訂單來說,很快就會結束。

應該記住,媒體越來越不太關註056消息瞭,因為數量太大。

我們是否會在年底前看到最新的056下水,或者在2020年之前,或者在第14個五年計劃(2021-2025)到來的時候看到更多的訂單?今天還沒有任何公開的數據可以說明這一點,但這無疑取決於中國海軍的發展、地緣政治背景的變化以及自己的需要。

056

中國用056護衛艦來保護海岸線和專屬經濟區內,分為通用型和反潛型,將來是否有新的改型,估計需要更深入的研究。