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馬斯克把The Boring Company帶到中國,是來挖隧道還是來挖錢?_SpaceX

作者:DearAuto来源:sohu 科技 2019-08-08 09:50:16

原標題:馬斯克把The Boring Company帶到中國,是來挖隧道還是來挖錢?

小李訂瞭早上10點鐘的航班飛往北京,在那裡,他有一個非常重要的會議要參加。

小李傢住廣州芳村,離廣州白雲機場大概50km,要是以現在的眼光來看,這段路要是不堵車,大概需要45分鐘左右。也就是說,小李最遲要在8點鐘出門,一般坐飛機都要提前1個小時左右到機場。

然而,小李的鬧鐘在八點半才響,但他不僅不著急,反而拿出手機漫無目的地滑瞭五分鐘,之後才起來刷牙洗臉,一點也沒有著急的樣子。時針跑到9點,小李這才準備出門,還有15分鐘就截至值機瞭,連我都替他著急。

這個點,估計登機口早已排起瞭長隊,準備開始登機瞭。但小李還是不慌不忙,拿出手機,打開瞭Tesla maps,叫來瞭他的特斯拉Model X,並尋找到距離他傢最近的洞口——一個時速能到兩三百公裡每小時的神奇洞口。

是的,這正是馬斯克的地下隧道,按照他的預想:“在隧道裡,車停在運輸板上能以每小時200km/h的速度行進,平時45分鐘的路程,在隧道裡隻需5分鐘即可達到。”所以,小李並不慌。

這件事或許聽起來有點荒謬,但不久的將來或許就會出現在我們中國的大地上!

前兩天,有推特的網友透露“鋼鐵俠”馬斯克會出現在上海舉行的世界人工智能大會。馬斯克是推特的網紅,很快,他就在這則消息下留言,不僅沒有否認此事,還透露會在這次中國之行中啟動The Boring Company計劃。

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如果你留意馬斯克這個人,大概就知道這傢“The Boring Company”是幹嘛的。

2016年,被堵在路上的馬斯克突發奇想,想要在公路下發掘隧道,以此來打造一個立體三維的交通網絡。馬斯克向來是一個想到什麼就去做什麼的人。2016年,馬斯克成立瞭這一傢“The Boring Company”公司專門鉆洞,並讓它成為瞭SpaceX的子公司。

也正如這傢公司的名字一樣,每個人都以為馬斯克僅僅是開個玩笑罷瞭,萬萬沒想到他竟然越想越來勁。2018年,這傢Boring公司就獨立瞭出來,成為一傢完全獨立的公司,90%的股份歸馬斯克所有。

2017年2月,馬斯克還直接拿自己開涮,在SpaceX位於Hawthorne 的辦公室開掘一條9米寬,15米長,4.6米深的隧道。這一個月,SpaceX的員工有點不滿,因為這個項目占用瞭他們的停車場。雖然他們知道這是老板給他們的員工福利——走隧道,再也不怕堵車瞭,但他們知道這個項目有點扯。

這個世界,瘋子和天才向來都隻差一線!時隔五個月,2017年的7月,馬斯克上傳瞭超級隧道的視頻——“汽車電梯”,馬斯克的“荒謬”成功運行。

如果人生是一部喜劇,那馬斯克就是喜劇之王!這個連名字都是鬧著玩的項目居然有市場會認可!

2019年1月,澳大利亞國會議員想邀請馬斯克幫他們鉆一條穿越悉尼西部的一座藍山的隧道;2019年5月,The Boring Company從拉斯維加斯拉來瞭一個4860萬美元的項目——在拉斯維加斯會議中心下面鉆一條接送人員的隧道。

就在上個月,成立不到三年的The Boring Company終於修成正果——獲得瞭一筆1.2億美元的外部投資。投資人主要來自矽谷的8VC和迪拜的Vy Capital,前者容易腦袋發熱,後者是馬斯克的腦殘粉。

The Boring Company來中國幹嘛?真的來挖隧道嗎?這不扯蛋嗎?在中國,應該沒有哪傢私人公司能擅自挖隧道。即便在美國,一個相對比較開放的國傢,也是不太可能的事情。2018年,The Boring Company想要在洛杉磯挖第二條私人隧道,僅僅用來做實驗而已,但也遭到公眾和政府的反對,最後也隻好作罷。

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