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ofo危機:陷多起訴訟涉金額1億元,三次被列入被執行人名單

作者:公司深讀 2018-10-10 財經 评论

原標題:ofo危機:陷多起訴訟涉金額1億元,三次被列入被執行人名單

文/王謙 編/李 愨

盡管再次辟謠被滴滴收購的傳言,多方跡象仍顯示小黃車(ofo)正處多事之秋。

10月10日,搜狐財經“公司深讀”獲悉,截至目前,公開資料中關於東峽大通(ofo的運營主體)成為被執行人的信息,共計增加至三條,涉及標的達到2000餘萬元。至此,加上與上海鳳凰、百世物流等的合同糾紛等,ofo所涉及的司法糾紛中,有數可查的金額超過1億元。

公開資料顯示,東峽大通所涉及的執行法院分別為北京鐵路運輸法院、北京市海淀區人民法院和南京市鼓樓區人民法院,涉案標的分別為2006萬元、22.9萬元和2000元,具體案由不詳。

三起案件中,涉案標的最大的案件由北京鐵路運輸法院執行。資料顯示,北京鐵路運輸法院初建於1954年,自2013年起,北京市高級人民法院指定北京鐵路運輸法院受理北京市西城區、東城區、朝陽區和海淀區內發生的一審運輸合同糾紛案件,以及保險糾紛案件。

10月10日,上海明倫律師事務所王智斌律師對搜狐財經“公司深讀”介紹稱,在民事訴訟領域,鐵路運輸法院主要審理轄區內與鐵路運輸合同糾紛、運輸保險合同糾紛、代辦托運合同糾紛等。

但他表示,東峽大通具體涉及何種糾紛,僅通過案涉法院和標的額,還無從判斷。

此前,據媒體多方報道, 東峽大通拖欠瞭雲鳥、德邦等多傢物流供應商的欠款達到“數億人民幣”,與其他物流公司、生產商、維修廠等之間均有欠款,金額達上億元。

另一起2000元的案件,王智斌律師認為應當屬於勞動糾紛。

ofo還涉及其他法律糾紛。今年7月,武漢當地法庭審理瞭東峽大通與武漢光谷創客街區管理有限公司的房屋租賃合同糾紛,並因此凍結瞭東峽大通在北京某銀行的112.9萬元存款,凍結期限為1年。

8月末,上海鳳凰也將ofo訴至法庭,要求賠付貨款6800多萬,連同違約金合計達到7000餘萬。

9月13日,百世物流科技(中國)有限公司起訴東峽大通一案在杭州市濱江區法院開庭,據媒體報道,東峽大通未出庭應訴,杭州市濱江區法院依法缺席審理,審理結果不祥;原告方要求ofo支付310多萬元的運輸服務費用,並表示ofo整體拖欠瞭1400多萬。

據此計算,小黃車涉及的法律訴訟中,有數可查的金額累計超過1.04億元。

小黃車由戴威等人於2015年創辦,與摩拜單車同是共享單車行業的初創企業之一。截至目前,小黃車尚未對外宣佈全局盈利的消息,而摩拜單車已經賣身美團。

王智斌律師介紹稱,若被執行人具有履行能力而拒不履行生效法律文書,其將被列入失信被執行人名單。“對於法人而言,納入失信被執行人名單後,將不能以公司名義貸款,對外形象也會嚴重受損”。

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